ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিনের অন্তর্বর্তী অংশ, যা একটি ফায়ারিং সিলিন্ডারের শক্তি পুনরুদ্ধারকারী পিস্টন থেকে ঘূর্ণায়মান প্রোপেলার (বা জেনারেটরের ক্ষেত্রে বিকল্প) স্থানান্তর করে।
ইঞ্জিনের অন্যান্য উপাদানগুলির কাজ ক্র্যাঙ্কশ্যাটের সঠিক ঘূর্ণায়নের উপর নির্ভর করে যেমন জ্বালানির সময় নির্ধারণের জন্য ক্যামশ্যাফট, ইউনিটগুলির ফায়ারিং অর্ডার ইত্যাদি the
একজন জাহাজে কাজ করা একজন মেরিন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে একজনকে বিভিন্ন কারণ জানতে হবে যা এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটির ব্যর্থতা হতে পারে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ব্যর্থতার কারণ
ক্লান্তি ব্যর্থতা: বেশিরভাগ ইস্পাত ক্র্যাঙ্কশ্যাফট ব্যর্থতা ক্লান্তি ব্যর্থতার কারণে ঘটে যা ক্র্যাঙ্ক-বিভাগের পরিবর্তনের ফলে ক্র্যাঙ্কপিনে উদাস হওয়া তেলের গর্তের লিপ থেকে শুরু হতে পারে।
কম্পনের কারণে ব্যর্থতা: ইঞ্জিনটি ভারী কম্পন বিশেষত টর্জনিয়াল কম্পনের সাথে চলতে থাকলে এটি ক্র্যাঙ্কপিন এবং জার্নালে ক্র্যাক হতে পারে may
অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে ভারবহনের তৈলাক্তকরণ যদি অনাহারে থাকে, তবে এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ভারবহন এবং ব্যর্থতা মুছে ফেলতে পারে
চাপযুক্ত সিলিন্ডার ওভার: এটি ঘটতে পারে যে লাইনারের অভ্যন্তরে জলবাহী লক রয়েছে (জলের ফুটো) এবং চরম চাপের কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাফট পিছলে যায় বা এমনকি বাঁকতে পারে (যদি সেই ইউনিটের সুরক্ষা ভালভ কাজ না করে)।
ফাটল: জার্নাল এবং ওয়েবের মধ্যে ফিল্টে ফাটলগুলি বিকশিত হতে পারে, বিশেষত পিস্টন টিডিসিতে থাকাকালীন সময় 10 টা থেকে 2 টা অবধি
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট মিসলিনমেন্টের কারণ
ইঞ্জিনে পুরোপুরি একসাথে রাখার সময় সামুদ্রিক ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি বিশাল উপাদান।প্রাথমিকভাবে সম্পূর্ণ ক্র্যাঙ্কশ্যাফটটি মূল বিয়ারিংয়ের শীর্ষে স্থাপনের আগে একটি সরলরেখায় (ক্র্যাঙ্কশ্যাটের মাঝামাঝি থেকে আঁকা সংযোগটি একটি সরলরেখা তৈরি করে) সংযুক্ত থাকে।
তবে সময়ের সাথে সাথে বিভিন্ন কারণে, সরল রেখাটি বিচ্যুত হতে পারে এবং বিভ্রান্ত হতে পারে।একাধিক বিভ্রান্তি সীমাবদ্ধতার মধ্যে গ্রহনযোগ্য তবে মান নির্মাতার দ্বারা নির্ধারিত রেট ছাড়িয়ে গেলে;এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ক্ষতি বা এমনকি ক্ষয় হতে পারে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ভুলভাবে যুক্ত করার কারণগুলি নিম্নলিখিত-
- মূল বিয়ারিংয়ের ক্ষতি বা মুছে ফেলা
- আলগা ইঞ্জিন ফাউন্ডেশন বল্টু কম্পনের দিকে পরিচালিত করে
- জাহাজের হলের বিকৃতি
- বিয়ারিং স্যাডলে ফাটল
- আলগা প্রধান ভারবহন বল্টু প্রধান ভারবহন ক্ষতিগ্রস্ত
- পিস্টন সমাবেশ থেকে অতিরিক্ত জোরের কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাটে খুব উচ্চতর বাঁকানো মুহুর্ত
- জাহাজের গ্রাউন্ডিং
- ক্র্যাঙ্ককেস বিস্ফোরণ বা আগুন
- একটি ত্রুটিযুক্ত বা জীর্ণ স্টার টিউব বা অন্তর্বর্তী শ্যাফ্ট বিয়ারিংস
- ফাউন্ডেশনে আলগা বা ভাঙ্গা দমবন্ধ ch
- পকেট সহ্য করা
- বেডপ্লেট বিকৃত - ট্রান্সভার্স গার্ডার ক্ষতিগ্রস্থ
- টাই বল্টস ckিল বা ভাঙা
- ক্ষয় কারণে কাঠামো দুর্বল
সুতরাং নিয়মিত ক্র্যাঙ্ককেস পরিদর্শন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন (মিস্যালাইনমেন্ট পরীক্ষা করার জন্য) রাখা ভাল advis