আপনি যখন নিয়মিত খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন এবং এক পর্যায়ে বুঝতে পারেন যে একটি চাকা আর সমানভাবে ঘুরছে না, তখন রিম ক্ষতির কারণগুলি ঠিক কী ছিল তা জানা শক্ত।প্রত্যেকে গর্তকে দোষারোপ করে এবং স্বীকার করে নিন যে তারা বেশ খারাপ তবে এখানে এনওয়াইসিতে আমরা কেবল মাত্র কাজ করতে ও ফিরে যেতে একদিনে এক ডজনেরও বেশি গর্ত চালাচ্ছি এটি কোনটি?আপনার পরিচিত যাতায়াতের গর্তগুলির মধ্যে একটি অবশেষে মারাত্মক হয়ে উঠেছে, এটি কি কেবল একটি খারাপ বিরতি ছিল, বা কোনও নতুন ভয়ঙ্কর জঞ্জাল রয়েছে যেখানে আপনি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিলেন?বিষয়টির সত্যতা হ'ল এটি একটি ফ্ল্যাট টায়ার নাও থাকতে পারে।রাস্তার বেশ কয়েকটি শর্ত রয়েছে এবং হ্যাঁ, ড্রাইভারের ভুলের ফলে রিম ক্ষতি হতে পারে, এমন সমস্যা যা কেবলমাত্র নিম্নমানের, ভাঙ্গা এবং খাড়া সরু রাস্তাগুলির সাথেই বেশি হয়ে ওঠে।
ফ্ল্যাট টায়ারে গাড়ি চালাচ্ছি
প্রথম এবং সততার সাথে রিমের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে একটি টায়ারের সাথে কাজ করছে যা রাস্তার রুক্ষতার জন্য খুব কম।প্রতিবার যখন আপনি একটি ধাক্কা দিয়ে যান, ভালভাবে স্ফীত টায়ারের বসন্ত সেই গল্পটি শোষণ করে এবং অভ্যন্তরের চক্রের শক্ত ধাতবটি সুরক্ষিত রাখে।যদি আপনার টায়ার সমতল হয় বা যদি আপনার টায়ার প্রোফাইল প্রশ্নযুক্ত রাস্তাগুলির জন্য খুব পাতলা হয়, তবে বাউন্স ফ্যাক্টরটি প্রভাব শুষে নেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট হবে না এবং আপনার রিমগুলিতে মারাত্মক কিছু শক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে সাথে তাপ আপনার টায়ারের মুদ্রাস্ফীতিের মাত্রা বৃদ্ধি করে এবং ঠান্ডা এটি হ্রাস পাবে।শীতকালে সাবধানতার সাথে গাড়ি চালানো বা শীর্ষে ফেলার কথা বিবেচনা করুন এবং যখন আবহাওয়া উষ্ণ হয় তখন বাড়াতে না পারার জন্য মুদ্রাস্ফীতি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।
লো-প্রোফাইলের টায়ারের ক্ষেত্রে, যদিও এটি কয়েকটি সুন্দর রাস্তায় মসৃণ এবং সহজে চালনা করতে পারে, আপনি যদি নিজের গাড়িটিকে আদর্শ পরিস্থিতি ব্যতীত অন্য কোনও কিছুতে চালনা করতে চান তবে বড় কুশির স্ট্যান্ডার্ড প্রোফাইল টায়ারের সাথে লেগে থাকতে এবং উন্নত স্থায়িত্বের সন্ধানের বিষয়টি বিবেচনা করে বিবেচনা করুন গাড়িটি কী আচরণ করবে।
গাড়ি চালিয়ে যাওয়া যেখানে ড্রাইভওয়ের উচিত ছিল
আমরা সকলেই সময়ে সময়ে এই ভুলটি করি এবং কখনও কখনও একেবারে একেবারে ড্রাইভওয়ের মতো দেখায় তবে যখন আপনার গাড়িটি হঠাৎ নীচের ফুটপাতে একটি অপ্রীতিকর প্রভাব নিয়ে নেমে আসে তখন আপনি বুঝতে পারেন যে এটি সম্ভবত কোনও ড্রাইভওয়ে ছিল না।অথবা সম্ভবত এটি একটি ড্রাইভওয়ে হওয়ার কথা ছিল এবং প্যাভারগুলি হয় কাজ বা রাস্তায় গোলমাল করেছিল, যেহেতু, কোনওরকমভাবে, এটি হওয়া উচিতের থেকে আরও দূরে সরে গেছে।
আপনি অপরিচিত গ্যাস স্টেশন থেকে সরে যাচ্ছেন বা কোনও ভাল সুযোগের মতো দেখতে ট্র্যাফিক জ্যাম থেকে বাঁচার চেষ্টা করছেন, আপনি যদি কোনও প্রতিরোধ বন্ধ করে দেন, ড্রপের উচ্চতা এবং তীক্ষ্ণতা নির্ধারণ করবে আপনার টায়ারগুলি কিনা শঙ্কটি শোষণ করতে পারে এবং যদি আপনার রিমগুলি ক্ষতি করে।এটিকে এড়ানোর সর্বোত্তম উপায়টি অবশ্যই, কার্বস অতিক্রম না করা তবে আপনি যদি নিশ্চিত হন না যে ফুটপাথের কোনও অংশটি ড্রাইভওয়ে বা একটি কর্ক কিনা, অন্যান্য গাড়ী কোথায় চলেছে তা দেখুন এবং অনুমান করার পরিবর্তে সেগুলি অনুসরণ করুন।
সল্টেড শীতের রাস্তা এবং জারা
রিম ক্ষতির অন্যতম স্নিগ্ধরূপ, বিশেষত যদি আপনি আপনার রিম বা হাবক্যাপগুলিতে সমাপ্তির জন্য দুটি ঝাঁকুনি না দেন তবে তা ক্ষয়।রাসায়নিক এবং ক্ষয়কারী পদার্থের মাধ্যমে গাড়ি চালনা এটির কারণ হতে পারে, তবে সর্বাধিক সাধারণ কারণটি হ'ল লবণযুক্ত শীতের রাস্তা।লবণ রাস্তায় ট্র্যাকশন বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং বরফ গলে যেতে পারে তবে এটি রাস্তা এবং আপনার চাকা উভয়ই ছুঁত প্রায় প্রতিটি পৃষ্ঠের জন্য সত্যই ভয়ঙ্কর।সময়ের সাথে সাথে, ধাতব মিশ্রণের উপর নির্ভর করে, লবণ এবং অন্যান্য ক্ষয়কারী পরিবেশগত কারণগুলি আপনার রিমগুলিতে খুব বেশি খেয়ে ফেলতে পারে যতক্ষণ না সেগুলি আর থাকে না এবং এটি এমনকি টায়ারগুলির সাথে সিলটিও ভেঙে দিতে পারে।
যদি জারা খুব খারাপ হয়ে যায়, আপনি রাস্তার কোনও ক্ষতি না ভোগেও আপনাকে রিম মেরামত করতে হবে তবে সম্ভাবনা রয়েছে যে, ক্ষয় করা ধাতুর দুর্বল অবস্থা কেবল প্রতিটি আগমনকারী পাথর তৈরি করবে এবং সমস্যাটি বাঁক হওয়ার সম্ভাবনা আরও কমিয়ে দেবে likely বা চাকা ফাটল।এই সমস্যাটি এড়াতে আপনার রিমগুলিতে নজর রাখুন।সপ্তাহে অন্তত একবার এগুলি পরীক্ষা করে দেখুন।স্কেফিং বেঁচে থাকতে পারে যদি আপনি চেহারাটির বিষয়ে চিন্তা করেন না তবে পিটটিং এবং অসম পরিধানের চেহারাটি চেক আউট এবং মেরামত করা উচিত।এটি আপনার রিমগুলি দুর্বল বা অসম করে তোলার ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ার আগে এটি আপনাকে ক্ষয়ের লক্ষণগুলি পেতে সহায়তা করবে।