ক্র্যাঙ্কশাফ্ট একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিনের অন্তর্বর্তী অংশ, যা একটি ফায়ারিং সিলিন্ডারের শক্তি পারস্পরিক পিস্টন থেকে ঘূর্ণমান প্রোপেলারে (বা জেনারেটরের ক্ষেত্রে বিকল্প) স্থানান্তর করে।
ইঞ্জিনের অন্যান্য উপাদানের কাজ নির্ভর করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সঠিক ঘূর্ণনের উপর যেমন জ্বালানি সময়, ক্যাম্পশ্যাফট, ইউনিট গুলি চালানোর ক্রম ইত্যাদির উপর নির্ভর করে।
জাহাজে কর্মরত একজন মেরিন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে, একজনের বিভিন্ন কারণ জানা উচিত যা এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটির ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ব্যর্থতার কারণ
ক্লান্তি ব্যর্থতা: বেশিরভাগ স্টিল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ব্যর্থতা ক্লান্তি ব্যর্থতার কারণে ঘটে, যা ক্রস-সেকশন পরিবর্তনের ফলে উদ্ভূত হতে পারে যেমন ক্র্যাঙ্কপিনে উদাস তেলের গর্তের ঠোঁটে।
কম্পনের কারণে ব্যর্থতা: যদি ইঞ্জিন ভারী কম্পন বিশেষ করে টর্সোনাল কম্পনের সাথে চলতে থাকে, তাহলে এটি ক্র্যাঙ্কপিন এবং জার্নালে ক্র্যাক হতে পারে
অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ: যদি ক্র্যাঙ্কশাফ্টে ভারবহনের তৈলাক্তকরণ ক্ষুধার্ত হয়, তবে এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিয়ারিং এবং ব্যর্থতা থেকে নিশ্চিহ্ন হতে পারে
চাপযুক্ত সিলিন্ডার: এটা হতে পারে যে লাইনারের ভিতরে হাইড্রোলিক লক (পানির ফুটো) আছে এবং চরম চাপের কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি পিছলে যেতে পারে বা এমনকি বাঁকতে পারে (যদি সেই ইউনিটের নিরাপত্তা ভালভ কাজ না করে)।
ফাটল: জার্নাল এবং ওয়েবের মধ্যে ফাটলে ফাটল তৈরি হতে পারে, বিশেষ করে পিস্টন যখন টিডিসিতে থাকে তখন 10 টা থেকে 2 টা পর্যন্ত
ক্র্যাঙ্কশ্যাফট ভুল হওয়ার কারণ
একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশাফ্ট একটি বিশাল উপাদান যখন ইঞ্জিনে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা হয়।প্রাথমিকভাবে সম্পূর্ণ ক্র্যাঙ্কশাফটটি একটি সরলরেখায় সারিবদ্ধ করা হয় (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের কেন্দ্র থেকে টানা সংযোগটি একটি সরলরেখা তৈরি করে) এটি প্রধান বিয়ারিংয়ের শীর্ষে স্থাপন করার আগে।
কিন্তু সময়ের সাথে সাথে বিভিন্ন কারণের কারণে, সরলরেখাটি বিচ্যুত হতে পারে এবং ভুলভাবে সংলগ্ন হতে পারে।সীমাবদ্ধতার মধ্যে ভুল ডিগ্রিমেন্টের একটি ডিগ্রী গ্রহণযোগ্য কিন্তু যদি নির্মাতা কর্তৃক মূল্য নির্ধারিত অতিক্রম করা হয়;এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ক্ষতি বা এমনকি ভাঙ্গন হতে পারে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ভুল সমন্বয়ের জন্য নিম্নলিখিত কারণগুলি রয়েছে-
- প্রধান ভারবহন ক্ষতি বা নিশ্চিহ্ন
- আলগা ইঞ্জিন ফাউন্ডেশন বোল্ট কম্পনের দিকে নিয়ে যায়
- জাহাজের হালের বিকৃতি
- বিয়ারিং স্যাডলে ফাটল
- আলগা প্রধান ভারবহন বোল্ট প্রধান ভারবহন ক্ষতি নেতৃস্থানীয়
- পিস্টন সমাবেশ থেকে অত্যধিক বলের কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে খুব বেশি বাঁকানোর মুহূর্ত
- জাহাজের গ্রাউন্ডিং
- ক্র্যাঙ্ককেস বিস্ফোরণ বা আগুন
- একটি ত্রুটিপূর্ণ বা জীর্ণ স্টার্ন টিউব বা মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট বিয়ারিং
- ফাউন্ডেশনে আলগা বা ভাঙা চক
- ভারবহন পকেট ফাটল
- বেডপ্লেট বিকৃত - ট্রান্সভার্স গার্ডার ক্ষতিগ্রস্ত
- টাই বোল্ট স্ল্যাক বা ভাঙ্গা
- জারা কারণে কাঠামো দুর্বল
এইভাবে নিয়মিত একটি ক্র্যাঙ্ককেস পরিদর্শন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন (misalignment চেক করতে) করার পরামর্শ দেওয়া হয়।