ক্লাচ ব্যর্থতা আপনাকে ভালোভাবে ছেড়ে দিতে পারে এবং সত্যিকার অর্থেই আটকে যেতে পারে ক্লাচ গাড়ির সেই অংশগুলির মধ্যে একটি যাকে আমরা অনেকেই মঞ্জুর করি।অ্যাক্সিলারেটর এবং ব্রেকের বাম দিকে বসে থাকা তৃতীয় প্যাডেলটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কীভাবে কাজ করে তার জন্য মৌলিক।
সেখানেই কিছুটা স্ব-নির্ণয় লভ্যাংশ দিতে পারে।যদি আপনি জানেন যে আপনার ক্লাচটি বের হওয়ার পথে, আপনি আপনার গাড়িটি একটি উঁচু এবং শুকনো ছাড়ার আগে একটি গ্যারেজে বুক করতে পারেন।এবং আপনি সম্ভাব্য সেরা চুক্তি পেতে আশেপাশে কেনাকাটা করতে পারেন।
ভাল খবর ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ব্যর্থ হয় না।কিছু বলার উপসর্গ থাকবে।এখানে আপনি কি জন্য সন্ধান করা উচিত।
স্লিপিং ক্লাচ কি?
সচেতন হওয়ার প্রথম জিনিস হল যা ক্লাচ স্লিপ নামে পরিচিত।যখন আপনি একটি নতুন গিয়ার নির্বাচন করেন, ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিন এবং ত্বরান্বিত করার চেষ্টা চালিয়ে যান, তখন আপনি ইঞ্জিন রেসিংটি লক্ষ্য করবেন যখন আপনি স্বাভাবিকভাবে যত দ্রুত গতি বাড়াবেন না।যখন একটি ক্লাচ পিছলে যাচ্ছে আপনি একটি তীব্র জ্বলন্ত গন্ধ সনাক্ত করতে পারেন এবং কখনও কখনও এমনকি ধোঁয়া দেখতে পারেন।
স্লিপিং ক্লাচ মানে কি?
ক্লাচ মেকানিজম একটি প্লেট বা ডিস্ক ব্যবহার করে যা ঘর্ষণ ব্যবহার করে এটিকে ফ্লাইওয়েলে যুক্ত করে যেখানে তারা একই গতিতে চলে।যদি ঘর্ষণ উপাদান তার জীবনের শেষের দিকে পাচ্ছে, তাহলে ক্লাচ প্লেটটি ভিন্ন গতিতে ফ্লাইওয়েলের দিকে যেতে শুরু করবে।এটি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে রাস্তার চাকায় পূর্ণ ইঞ্জিনের শক্তি প্রেরণের অনুমতি দেবে না।
সাধারণত একটি ক্লাচ ব্যর্থ হওয়ার অনেক আগেই পিছলে যেতে শুরু করে।যত তাড়াতাড়ি আপনি এটি লক্ষ্য করেন, আপনার গাড়িটি এটি ঠিক করার জন্য বুক করুন।আপনি এটিকে নিজের ক্ষমতার অধীনে সেখানে চালাতে সক্ষম হবেন যা আপনার জন্য উপযুক্ত এবং অপ্রত্যাশিতভাবে গাড়ি ছাড়ার আতঙ্ক ছাড়াই।
একটি স্টিকিং ক্লাচ কি?
স্লিপিং ক্লাচের বিপরীত সমস্যা হল যখন ক্লাচ প্লেট
ফ্লাইওয়েল থেকে মুক্তি পাবে না।গিয়ারবক্সে ইনপুট শ্যাফটটি এখনও ঘুরছে এবং এটি একটি নাকাল শব্দ ছাড়াই গাড়িকে গিয়ারে নিয়ে যাওয়া কঠিন করে তোলে।কখনও কখনও আপনি গাড়ীটি একেবারে গিয়ারে আনতে পারবেন না।
কি কারণে একটি ছোঁ মুক্তি না?
গত কয়েকদিনের মধ্যে, একটি কেবল ছিল যা ক্লাচ প্রক্রিয়াটিকে প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত করেছিল।এটি টানতে পারে যার ফলে ক্লাচটি মুক্তি পায় না।কেবলটি একটি জলবাহী প্রক্রিয়া দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা স্লেভ এবং মাস্টার সিলিন্ডার ব্যবহার করে।এইগুলি ফুটো এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি ভোগ করতে পারে যা ক্লাচটি মুক্ত করার জন্য পর্যাপ্ত তরল চাপ তৈরি করতে বাধা দেয়।দুlyখজনকভাবে, এই সমস্যাগুলি হরতালের আগে প্রায়ই খুব বেশি সতর্কতা নেই।
অন্যান্য আকস্মিক সমস্যা
আগের দিনে, ক্লাচ তারগুলি ভাঙতে ব্যবহৃত হত, যা আপনাকে আটকে রেখেছিল।আকস্মিক ক্লাচ ব্যর্থতা চাপ প্লেটের সমস্যাগুলির কারণেও হতে পারে যা ঘর্ষণ প্লেটকে ফ্লাইওয়েলে স্কোয়াশ করে।যদি এই প্লেটগুলির পিছনে স্প্রিংসগুলি ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি ক্লাচ প্যাডেলকে খুব ভারী মনে করতে পারেন এবং তারপর আপনি ড্রাইভ হারাবেন।
এটা কি ক্লাচ নাকি গিয়ারবক্স?
আপনি গাড়িতে আছেন এবং গিয়ার নির্বাচন বা পরিবর্তন করতে হিমশিম খাচ্ছেন, এটি ক্লাচ বা গিয়ারবক্স যা দোষের?একটি সাধারণ পরীক্ষা আছে যা আপনি করতে পারেন যা কোনভাবেই চিহ্নিত করবে।ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং দেখুন আপনি একটি গিয়ার নির্বাচন করতে পারেন কিনা।যদি আপনি করতে পারেন তবে এটি সাধারণত ক্লাচের সমস্যা;যদি আপনি না পারেন তবে সমস্যাটি গিয়ারবক্স বা গিয়ার সংযোগের সাথে থাকবে।
খপ্পর কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
একটি ক্লাচ ব্যবহারের মাধ্যমে পরিধান করে।গাড়ির প্রতিটি অন্যান্য উপাদানের মতো, এটি কত দ্রুত ঘটে তা নির্ভর করে গাড়ি কীভাবে চালিত হয় তার উপর।আপনার ক্লাচকে সম্মানের সাথে ব্যবহার করুন এবং আপনি এর থেকে আরও বেশি মাইল পাবেন;এটা ঐটার মতই সহজ.একটি ক্লাচ 60,000 থেকে 80,000 মাইল পর্যন্ত স্থায়ী হওয়া উচিত।কিন্তু যদি এটি তার জীবদ্দশায় অপব্যবহার করা হয় এবং পিছলে যায়, তাহলে সেই দূরত্ব অর্ধেক হতে পারে।
প্রতিস্থাপন ক্লাচ কত?
এটি একটি প্রধান উপাদান এবং সস্তা নয়।বেশিরভাগ পারিবারিক গাড়ির জন্য, আপনি নতুন ক্লাচের জন্য £ 400 এবং £ 500 এর মধ্যে কোথাও দেখবেন।কিন্তু আশেপাশে কেনাকাটা করুন এবং আপনি কম অর্থ প্রদান করতে পারেন।