ক্লাচ রক্ষণাবেক্ষণ শিল্প যানবাহনগুলিকে ভাল চলমান অবস্থায় রাখার একটি অবহেলিত অংশ।ক্লাচকে ভালো অবস্থায় রাখার একটি প্রধান উপায় হল গাড়ির ক্রমাগত রক্ষণাবেক্ষণের কথা মাথায় রেখে পরিচালনা করা।ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি যান তার সর্বোচ্চ ক্ষমতার সাথে চলতে থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনার ক্লাচটি যত্ন সহকারে পরিচালনা করা সর্বোত্তম উপায়।
শিল্পের খপ্পর রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করার জন্য এখানে তিনটি টিপস দেওয়া হল।
অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ থেকে তাপ হ্রাস করুন
ক্লাচ রক্ষণাবেক্ষণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দিক হল অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ দ্বারা উৎপন্ন তাপের পরিমাণ হ্রাস করা।যদি আপনি অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ বৃদ্ধি করে এমন পরিস্থিতি এড়িয়ে যেতে সাহায্য করেন, যেমন যখন ক্লাচ আংশিকভাবে জড়িত থাকে, কখনও কখনও ক্লাচকে 'রাইডিং' বলা হয় যখন একটি গিয়ার থেকে অন্য গিয়ারে স্থানান্তরিত হয়।
আরেকটি সাধারণ পরিস্থিতি যা অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণের কারণে ক্লাচের অভ্যন্তরে উচ্চ মাত্রার তাপের দিকে নিয়ে যায়, যখন আপনি অতিরিক্ত ভারী গতি অর্জনের জন্য ক্লাচটিকে 'স্লিপ' করেন, সাধারণত একটি ভারী বোঝা টানানোর সময়।এই স্লিপিং ক্রিয়া প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে যা পাল্টে ক্লাচের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়।দ্বারা অতিরিক্ত ফরওয়ার্ড গতি অর্জন করার একটি বিকল্পক্লাচ slipping নিম্ন গিয়ারে শুরু করে এটি কেবল ধীর গতিতে নেওয়া।
তরল থেকে বায়ু বের হয়
একটি ক্লাচের ভিতরে অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণের ফলে উৎপন্ন তাপ বাতাসে ছোট পকেট তৈরি করতে পারে হাইড্রোলিক তরলযা ক্লাচ সক্রিয় করে।বাতাসের এই পকেটগুলি ক্লাচ অ্যাকশনকে স্পঞ্জি প্রভাব দেয়, ক্লাচ অ্যাকশন আর সুনির্দিষ্ট নয় যা সামগ্রিক কর্মক্ষমতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।এটি এড়ানোর জন্য আপনাকে অবশ্যই জলবাহী তরল থেকে বায়ু বের করতে হবে।তরল থেকে বাতাসকে রক্তাক্ত করার কয়েকটি উপায় রয়েছে, যদি আপনার শিল্প যানবাহনগুলি এত সজ্জিত হয় তবে সবচেয়ে সহজ একটি স্বয়ংক্রিয় রক্তপাত ব্যবস্থা।ম্যানুয়াল পদ্ধতিতে ক্লাচের স্লেভ সিলিন্ডারে ব্লিড স্ক্রু অ্যাক্সেস করা এবং অন্য কেউ প্যাডেলটি মেঝেতে চাপার সময় খোলা থাকে।এই সংমিশ্রণটি বাতাসকে বের করে দেয়, তাই একবার এটি সমস্ত বাতাসে রক্তপাত হয়ে গেলে আপনাকে প্যাডেলটি বের হওয়ার আগে রক্তপাতের স্ক্রুটি বন্ধ করতে হবে।
একটি ভাল রক্তপাতের পরে, আপনি জলবাহী তরল টপ আপ করতে চাইতে পারেন।সর্বদা তরল রঙের দিকেও নজর রাখুন, কারণ একবার এটি অন্ধকার বা বিশেষ করে মেঘলা হয়ে গেলে আপনি এটিকে পুরোপুরি তাজা তরল দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে চান যা অবিলম্বে ক্লাচের কার্যকারিতা উন্নত করবে।
খারাপ অপারেশনাল অভ্যাস পরিবর্তন করুন
যদিও ক্লাচের ভিতরে চাপের প্লেটটি কিছু ক্ষতি অর্জনের সম্ভাব্য প্রার্থী, তবে কিছু অপারেশনাল অভ্যাস থেকে সাবধান থাকুন যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রদর্শিত থ্রো-আউট বিয়ারিংয়ের পছন্দগুলির ক্ষতি করতে পারে শিল্পকলা।
সবচেয়ে খারাপ অভ্যাসগুলির মধ্যে একটি হল ক্লাচ প্যাডেলের উপর সামান্য পরিমাণ চাপ রাখা যখন এটি আসলে নিযুক্ত নয়।এটি সাধারণত ঘটে যখন গাড়িটি স্থির থাকে বা উতরাইয়ের সময় চালকের পা তার উপর থাকে।এমনকি এই সামান্য পরিমাণ চাপ ক্লাচের প্রক্রিয়াকে জড়িত করে।যখন আপনি গিয়ার পরিবর্তন করছেন না তখন আপনার বাম পা মেঝেতে রাখার অভ্যাস করে এই সমস্যাটি এড়িয়ে চলুন।